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浏览： 次 发布时间：2024-08-31 12:00:16
公交线个区的所有主干道。大屏以其独有的尺寸规格、清晰的画质、炫丽的色彩能够带给人强烈的视觉冲击，下辖雨花台区、栖霞区、玄武区等11个市辖区。
在未来■☆◇••，无论是市场需求还是数字化发展的趋势▽◆▷=，对于户外LED大屏广告媒体都是极为有利的△▷◇◇=★。
南京公交车广告资源共345条线辆公交车，覆盖南京大部分城区和各大商圈，辐射人群达到千万人次-○-■-▲，广告传播范围和影响力尤为可观。
随着数字技术的不断发展，南京的户外大牌广告也开始运用数据分析来优化广告投放◆▷…□☆▼。通过对广告效果、受众反馈等数据的实时监测和分析，广告主可以及时调整投放策略，提高广告效果。
南京公交广告性价比高：南京常住人口846▽•☆.6万，作为江苏省省会○★-▪•●，在南京生活和工作的流动人口也很多，上下班途中都能够看到我们的公交广告。
南京公交广告定位精准：公交站牌广告作为南京公交广告的重要组成部分，遍布南京大街小巷，主流商圈范围内的公交站牌广告更是能让广告精准定位适宜人群-…▽◁。
截至2023年12月，南京地铁已开通运营线号线座车站（换乘站重复计算）○★，地铁线千米★▲，构成覆盖南京全市11个市辖区及句容市的地铁网络。
户外大牌广告以其专业性和策略性■▷，具有往复流动、反复宣传的特点，作为华东地区的经济和文化中心，从而实现广告更高的到达率◁•●。南京公交媒体覆盖玄武、鼓楼、秦淮▪•◇◆▲◆、建邺○=◆、雨花台、栖霞等区域！
南京◇▪，公交车广告作为南京分布广泛的户外媒体之一，其户外广告市场具有极高的专业性和创新性。公交线路经过新街口•△▲•●▲、夫子庙真人娱乐平台、河西、江宁、江北▲=▷●、仙林等南京各大商圈及核心地段。
南京站位于江苏省南京市玄武区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖，后枕小红山，是中国唯一临湖依山的火车站真人娱乐平台，被誉为“中国最美火车站”真人娱乐平台-▪◆。
2、面向城市超大人流量：LED大屏户外广告都是在商圈和城市的中心地段◇◆★☆○■，这里人流量密集•●▲☆●-，受众人群广泛，能满足各个层次的消费者，所以受到很多广告主的青睐。
车身广告色彩鲜艳◆△◇◇•，画面和谐，图文声并茂=▼=□■，流动性又带来重复性，传播距离远因而带来强大的冲击力。
南京的户外大牌广告通常经过精心策划和精准定位○▼△，确保广告内容能够高效传达给目标受众。这些广告不仅考虑到品牌的市场定位，还结合了南京的地域特色和消费习惯▽◇●▲，使广告信息更具针对性和吸引力。
南京地铁是服务于中国南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通，前身可追溯到清朝光绪三十三年（1907年）建造的京市铁路，其首条地铁线日开通，是国际地铁联盟的成员之一。
南京市，江苏省辖地级市、省会、副省级市、特大城市▷▷、南京都市圈核心城市，全国重要的科研教育基地和综合交通枢纽。
南京是中国第一个区县全部开通地铁的城市，也是中国第四个开通跨市地铁线路的城市。
1、户外LED大屏传播范围更广，吸引力更强：相比传统的平面无声广告牌，户外LED大屏广告不仅有同等的尺寸规格◇▼••，还具备动态广告画面及声音，在广泛传播的同时▽…，还能有效的吸引受众主动观看广告。
在这座古都的街头巷尾•-，为众多品牌提供了一个展示自身实力与特色的舞台◆□•☆●。这就是广告主喜爱大屏广告的原因。
南京公交广告覆盖面积广：南京市总面积6587平方公里•◆，很容易吸引观众的眼球，相比以前的广告形式，能够使消费者不断接触到广告信息！
户外大牌广告是一种广泛使用的广告形式，它通过大型的广告牌在户外环境中展示品牌、产品或信息。这些广告牌通常位于人流量大的地方▪▽○■，如公路、商业区、城市广场等，以吸引广泛的注意力。户外大牌广告的特点是尺寸大、视觉冲击力强，以及具有较高的可视率和曝光率☆-▪。
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南京禄口国际机场，位于江苏省南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户▽■●▼，是国家主要干线机场△▼•、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场真人娱乐平台、浦东机场互为备降机场■◆，是国家大型枢纽机场●▪-、中国航空货物中心和快件集散中心☆□▼，国家区域交通枢纽。
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南京公交覆盖面积广■□，受众量大•△◇，可信度高…•☆▽••，针对性强且公交广告覆盖面是其他媒体无法与之相比的=◇△▲■▽。每天干线万车次。
南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站▽☆◇，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。
3、实时投放下刊，无物料费用：户外LED大屏广告媒体通过计算机网络终端控制，可以做到实时上下刊，相比传统户外广告的物料制作以及人工安装周期，对于广告主来说大大节省了上刊时间和物料费用，对于媒体主也省去了下刊的人力成本。